S'introdueix aire fred amb un ventilador a la vela del globus, quedant tancat en el seu interior, aquest, s'escalfa ( de 80 a 110 graus) i en pesar menys que l'aire fred que l'embolica, s'eleva, flotant dins de la massa d'aire quedant a la mercè de les vetes de vent. "VOLES DINS DEL VENT" . És el Pilot, que és la seva habilitat, col·locar el globus a l'altura desitjada per introduir-se en els corrents d'aire que li són més propícis i poder seguir amb això una o una altra direcció.Els globus actuals es componen de 3 parts: l' embolcall, la barqueta i les cremadores.L' embolcall es compon de franges verticals unides, realitzades de material sintètic impermeable, capaç de resistir les altes temperatures de l'interior, pot ser niló o polièster.El seu volum depèn dels models i de la capacitat de càrrega que poden suportar. Els normals i que veiem per l'aire són entre els models 65-105.Envoltura i barqueta estan unides amb cables. Aquesta sol ser de vímet o jonc entrellaçat i té forma cúbica.Els cremadors se situen dirigint el raig de foc cap a l'entrada de l'embolcall (anella de la boca). Fixat al terra es troba el gas objecte de la cremació (que avui en dia és propà, més segur que els anteriorment utilitzats: hidrogen i heli).Font:
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada