Powered By Blogger

dimecres, 3 de març del 2010

UNA HISTÒRIA AMB FINAL FELIÇ

La policia del Colorado, en EUA, ha confirmat que han trobat viu i a la seva casa a Falcon Heene, el nen que ha tingut amb por als Estats Units perquè, suposadament, s'hauria pujat en un globus de gas i hauria estat volant més de dues hores sol. El menor "va ser trobat posat en una caixa al garatge de la casa familiar", segons ha explicat el xèrif del comtat de Latimer, Jim Alderden.
Tanmateix, durant hores tot va semblar indicar que el nen s'havia pujat al cistell del globus de gas que havia aixecat vol des de la part posterior de la casa familiar a la localitat de Fort Collins, en l'estat de Colorado.L'esdeveniment ha estat seguit per mitjans de comunicació de tot el món.
El petit, de sis anys, ajudava el seu pare en la construcció de l'aparell quan aquest es va elevar a gran velocitat i altura. Els seus germans van assegurar que havien vist el nen a l'interior del globus, després del qual es va iniciar un dispositiu de rescat, que ha estat seguit per mitjans de comunicació de tot el món.El globus va tocar terra després d'un accidentat viatge de més de dues hores, en el mateix estat de Colorado, on les autoritats havien muntat un ampli dispositiu mèdic per a, en el cas que el menor fos en l'interior de l'aparell, donar-li l'auxili necessari. Tanmateix, res de tot això no va ser necessari ja que aviat es va confirmar que al globus no hi havia ningú.Les autoritats van començar llavors a especular amb la possibilitat que el petit, espantat amb la partida del globus i tement que algun membre de la seva família pogués culpar-lo per això, es va espantar i amagar a l'àtic de la casa seva, on finalment ha estat trobat.


Font:

TIPUS DE VOLS EN ELS GLOBUS AEROSTÀTICS

Tipus de vols amb globus:


Els globus aerostàtics poden realitzar dos tipus de vols:


Vol Captiu:

Exhibicions de vol amb el globus amarrat al sòl. Es realitzen amb vents fluixos o en calma per a garantir la seguretat, pel que els millors moments del dia per a planificar-los són: primera hora del matí o última de la tarda, quan l'atmosfera està més tranquil·la. Ideal per a aprofitar grans concentracions de públic: esdeveniments esportius, espectacles, centres comercials, fires de mostres, etc.
Pensat per a poder realitzar una petita demostració de les sensacions de vol a una gran quantitat de públic en fires, festes, reunions d'empresa, presentació de productes, etc.
El globus roman lligat a terra per unes cordes de manera que el pilot del globus realitza múltiples ascensos i descensos d'uns 5 minuts de durada cadascun canvia als passatgers en cada vol.
És un mètode ideal per a amenitzar concentracions de públic i també és utilitzat com un enorme mitjà publicitari que serà admirat per tot el públic que assisteixi a l'esdeveniment. A més serà sense cap dubte un centre d'atenció per als mitjans de comunicació que cobreixin l'esdeveniment.

Vol Lliure:

El globus desenganxa des del centre o als afores de la ciutat o concentració de persones a l'aire lliure, sobrevolant-la segons l'adreça del vent. Aquest tipus de vol està orientat fonamentalment als grans esdeveniments de festes patronals, on ofereix sempre una imatge positiva de la companyia. A més ofereix la possibilitat de convidar a volar a compromisos de la companyia, que quedaran encantats de l'experiència.
La durada del vol és de 1 hora aproximadament, encara que en total els clients han de reservar unes tres hores per a aquesta activitat que s'invertiran en l'inflat del globus amb la participació activa del client, el vol en si i l'aterratge, recollida del globus i la celebració amb cava pel baptisme aeri. A més es lliurarà un diploma acreditatiu a cada client que pot ser personalitzat amb el logotip de l'empresa patrocinadora.




Font:

COM ES PRODUEIXEN ELS ACCIDENTS DE GLOBUS AEROSTÀTICS

Ha de saber, abans de res, que un globus no és un mitjà amb tendència a sofrir accidents, el caràcter tranquil del vol i el fet que sol volar en la mateixa adreça del vent i a baixa velocitat juga molt a favor de les estadístiques d'accidentalitat.
Els pilots de globus aerostàtics són persones que han d'avaluar els riscos de manera continuada, un dels moments de major perillositat en el vol lliure és la maniobra d'aproximació. El pilot haurà d'evitar en aquests casos:
- La presència d'esteses elèctriques.
- La proximitat del mar o de mitjans inestables que representin una major vulnerabilitat per a l'aterratge.
- La proximitat d'una autopista o espai amb tràfic.
- A més, no es pot volar temptant a les grans altituds, doncs, suposaria un perill per a la salut. Volar massa sota també pot suposar un perill en segons que superfícies doncs en determinades franges existeixen ràfegues de vent laterals que poden donar inestabilitat a l'estructura.
- Els accidents amb globus solen succeir en el moment de l'aterratge però són "petits" accidents ja que sovint es tracta de cops bruscs però controlats contra el sòl. El disposar d'una cistella amb compartiments pot contribuir que els passatgers no sofreixin ferides o agulladores.
Així que, per molt que haguem posat alguns accidents amb globus aerostàtic, no és freqüent que passin aquests accidents, volar és el transport més segur!

ACCIDENT DE 4 PERSONES

Aquí els deixem amb una altra notícia d'un accident amb globus aerostàtic:

Quatre turistes holandesos, tres homes i una dona, van morir un dimecres quan el globus aerostàtic en el qual viatjaven es va estavellar després de calar-se foc a la regió autònoma de l'ètnia zhuang de Guangxi (sud de la Xina).
Cinc persones de nacionalitat holandesa i dos pilots xinesos es trobaven a bord del globus quan aquest va explotar al voltant de les 09:00 hores mentre sobrevolava el poblat de Maling, al districte de Lipu.Els dos pilots i un dels viatgers holandesos van resultar ferits en l'accident i van ser traslladats a un hospital local, va confirmar a Xinhua un funcionari del govern del districte de Lipu.Els pilots van perdre el control del globus després que aquest s'enlairés des del districte de Yangshuo i posteriorment es calés foc a uns 150 metres d'altura.Encara no s'ha pogut establir la identitat de les quatre víctimes.

Font:

dimarts, 2 de març del 2010

BAPTISME DE VOL PER A 500 TURISTES

Hem trobat aquesta notícia al diari Mallorca, el dia 15/4/2009

Una iniciativa dels hotelers de Palmanova-Magaluf va crear una gran galimaties entre els visitants que s'allotgen a la zona Mario Morals, aPalma. Els turistes que estan passant les seves vacances a Palmanova i Magalluf segurament no esperaven que durant el transcurriment de la seva estada poguessin pujar a un globus i experimentar la sensació que proporciona l'ascens. Els hotelers de la zona van posar en marxa diverses activitats per als seus visitants durant la Setmana Santa i el vol en globus, que era una de les més destacades, es va realitzar cap al tard de dissabte passat.El vol no era complet, sinó captiu, és a dir, l'aparell estava lligat a tres cordes que permetien l'ascens fins a 38 metres d'altura. Era la forma d'aconseguir que pugés el major nombre de turistes i així es va aconseguir que unes 500 persones gaudissin de l'experiència, segons va comentar Ricardo Aracil, el pilot de globus que va dur a terme l'organització de l'esdeveniment. Es va instal·lar un globus a Palmanova i uns altres dos a Magalluf. Els vols van anar d'uns cinc minuts i als mateixos van tenir accés els turistes que van sortir elegits en sorteigs realitzats a tots els hotels de la zona. Estava previst que es realitzessin dues sessions, l¡endemà i tard però el mal temps va espatllar la jornada matutana.Aracil és el propietari de Mallorca Baloons, una empresa que té i gestiona el vol de diversos globus, sent un d'ells el de Diari de Mallorca, que va participar en l'esdeveniment del dissabte passat. Ricardo Aracil organitza vols per a tot tipus de visitants, turistes i congressistes, i va comentar que el globus de Diari de Mallorca és el segon més gran d'Espanya, sent el primer un del qual és propietari el propi Aracil.


VIATJE AMB GLOBUS

Heu volgut mai realitzar una experiència inolvidable com la de viatjar amb un globus aerostàtic? Si ho desitjeu, hus donem informació:

Osasuna Globus és una empresa que des del 1993 es dedica als vols turístics amb passatgers per tot Catalunya i molt especialment a les comarques d’Osona, el Vallés i la Cerdanya. Està reconeguda per l’Aviació Civil Espanyola com empresa dedicada a les activitats publicitàries i especialment als vols turístics amb passatgers.
Disposa de tots els permisos, certificats i revisions tant de les seves aeronaus (globus aerostàtics) com dels seus pilots.
Osona Globus forma part d’Aircat.cat per poder donar millor Server als seus clients i així formar part d’una gran companyia que engloba vàries empreses del sector.

Pitjin aquí per veure un vídeo: Vol amb Osasuna Globus

Per més informació poden contactar en aquesta pàgina: Osasuna Globus o trucar al telèfon següent: 609832974

Font:

COM ES MANEJA UN GLOBUS AEROSTÀTIC?

S'introdueix aire fred amb un ventilador a la vela del globus, quedant tancat en el seu interior, aquest, s'escalfa ( de 80 a 110 graus) i en pesar menys que l'aire fred que l'embolica, s'eleva, flotant dins de la massa d'aire quedant a la mercè de les vetes de vent. "VOLES DINS DEL VENT" . És el Pilot, que és la seva habilitat, col·locar el globus a l'altura desitjada per introduir-se en els corrents d'aire que li són més propícis i poder seguir amb això una o una altra direcció.Els globus actuals es componen de 3 parts: l' embolcall, la barqueta i les cremadores.L' embolcall es compon de franges verticals unides, realitzades de material sintètic impermeable, capaç de resistir les altes temperatures de l'interior, pot ser niló o polièster.El seu volum depèn dels models i de la capacitat de càrrega que poden suportar. Els normals i que veiem per l'aire són entre els models 65-105.Envoltura i barqueta estan unides amb cables. Aquesta sol ser de vímet o jonc entrellaçat i té forma cúbica.Els cremadors se situen dirigint el raig de foc cap a l'entrada de l'embolcall (anella de la boca). Fixat al terra es troba el gas objecte de la cremació (que avui en dia és propà, més segur que els anteriorment utilitzats: hidrogen i heli).


Font: